Spars, Rigging, and Hardware for SailboatsRig-Rite, Inc. |
|
Navtec Series 500 Turnbuckle Parts |
|
|
Navtec Series 500 Turnbuckles (and
C810, and other variants) are unique in modern design, with two 316 Stainless Steel bodies
and a central Bronze screw. Designed for use with both Wire and Rod Rigging, modular components
allow a variety of configurations for use in almost any application. Versions are produced for use with
Standard Chainplates
or
Navtec U-Bolt Chainplates,
components are commonly used with discontinuous Spreader Tips for both Wire and Rod Rigging.
Design allows Standard Screw to be replaced with
Long Screw in the event the Swage End
has to be replaced or if the rigging is otherwise too short. See also, Complete Navtec Series 500 Turnbuckles, and Rigging Toggles. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Turnbuckle Parts Replacement parts as used on the wide range of Navtec Series 500 Turnbuckles, and variants.
D510 - Turnbuckle Swage Ends |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Turnbuckle Swage Ends - D510
Standard Wire Swage End as used on Navtec Series C500 Turnbuckles. All with RH (Right Hand) UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Turnbuckle 2 piece Swage Ends - D511 These 2 piece Swage Ends D511 are used on Navtec Series 500 Turnbuckles, especially on Headstays with Furling Systems as the standard swage end is too large to pass through most luff foils. Threaded Swage Stud is secured to Turnbuckle Body with easily removable Cotter Pin. Interchangeable with D510 Swage Studs, above. All with RH (Right Hand) UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Turnbuckle Rod Body Ends - D500 Rod Body Ends D500 for standard Rod Rigging. Used on Navtec Series 500 Turnbuckles and in a variety of Spreader Tip Adjusters. All with RH (Right Hand) UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Turnbuckle Double Threaded Body Ends - D503, D500, D501 Turnbuckle Body Ends D503, & D500 & D501 Specials are threaded on Both ends for use with Rod Noses and in special applications. Used on Navtec Series 500 Turnbuckles. All with UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Standard Screws - D320-S Used on all Navtec Series 500 Standard Turnbuckles. Standard length Screws (thru 3/4") are nickel-plated, and are coated with a molybdenum disulfide lubricant to reduce friction without attracting dirt. All with UNF threads. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Long Screws - D320-L, D323 Used on Navtec Series 500 Turnbuckles. Screws (thru 3/4") are nickel-plated, all are coated with a molybdenum disulfide lubricant to reduce friction without attracting dirt. Long Screws are usually used to replace Standard (short) Screws when Rod has to be shortened or Swage End replaced, or when extra length is needed. All with UNF threads. Units designated N-50BS are used in Maximum Load applications, made from a special High-strength Nitronic 50 Boatshaft alloy with a minimum tensile strength of 145K psi. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec
Series 500 Extra Long Backstay Screws - D330, D323 Used on Navtec Series 500 Backstay Turnbuckles, screws are nickel-plated, and coated with a molybdenum disulfide lubricant to reduce friction without attracting dirt. Extra Long Screws are used in Backstay Turnbuckles, designed to replace or supplement Hydraulic Backstay Adjusters. All with UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series
500/800 Short Tip Turnbuckle Screws - D811 Primarily used on Navtec Series C810 Spreader Tip Turnbuckles, Stainless Steel screws are coated with a molybdenum disulfide lubricant to reduce friction without attracting dirt. All with UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Eye End w/ Toggle, Left Hand Thread - D531 Left Hand End D531 is used on Lower end of Navtec Series 500 Turnbuckles. All with LH UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500
Eye End w/ Toggle, Right Hand Thread - D530 Right Hand End D530 is used on Upper end of Navtec Series 500 (C600) Double Toggle Turnbuckles. All with RH UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Eye End, Left Hand Thread - D541 Left Hand Eye End D541 is used on Lower end of Navtec Series 500 Upset Toggle (C515, C565) Turnbuckles, commonly with D542 Upset Toggles, below. All with LH UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Eye End, Right Hand Thread - D540 Right Hand Eye End D540 is used on Navtec Series 500 Turnbuckles. All with RH UNF thread. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Upset Toggle - D542 Used on Lower end of Navtec Series 500 Upset Toggle (C515, C565) Turnbuckles. Designed for use with Navtec U-Bolt Chainplates. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Navtec Series 500 Failsafe Turnbuckle Bodies - D661 Used on properly threaded Hydraulic Backstay Cylinders, Failsafe Turnbuckle Bodies (used with a standard Screw and a Rod Body or other RH Series 500 component) provide enough take-up to tension the Backstay in the event of Cylinder Failure. Failsafe Bodies are RH on one end and LH on the other. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
~ Back to Series 500 Turnbuckles ~
~ Back to Rigging ~
~ Home ~